Monat: Juli 2024

Abgesehen von einigen wenigen Bereichen, in denen Schleifringe Tausende von Komponenten erfordern, sind die meisten in diesen Bereichen verwendeten Schleifringe keine sehr komplexen Produkte. Abgesehen von Lagern, Bürsten (Kohlebürsten) und Drähten ist die Anzahl der Komponenten in anderen Teilen des Schleifrings relativ gering. Es gibt auch viele Verarbeitungstechniken für diese Teile, darunter Spritzgussteile, Stanzteile, Druckgussteile (Gussteile) und bearbeitete Teile. Die am häufigsten verwendeten Schleifringmodelle sind Spritzgussteile. Der Standard-Schleifring der Kapsel-Hohlwellenserie mit dem höchsten jährlichen Produktions- und Verkaufsvolumen von JINPAT verwendet eine große Anzahl spritzgegossener interner und externer Komponenten.

 

Gestanzte Teile hingegen bestehen hauptsächlich aus Schleifringschalen. Die Standard-Mikro- und Ultramikro-Schleifringe von JINPAT verwenden Stanzteile aus Edelstahlschalen. Die Verwendung von Stanzteilen aus Edelstahlschalen kann die Schlagfestigkeit und andere Leistung des Schleifrings erheblich verbessern. Dasselbe Prinzip gilt für die Verwendung von Druckgussteilen als Außenschale von Schleifringen. Aufgrund der rauen Arbeitsumgebung bestehen die meisten von JINPAT entwickelten Schleifringe für Maschinenbaumaschinen hauptsächlich aus Druckgussteilen.

 

Die großflächige Verwendung von bearbeiteten Teilen als Stator- und Rotorkomponenten für Schleifringe umfasst Gas-Flüssigkeits-Schleifringe, Glasfaser-Schleifringe, Hochfrequenz-Schleifringe und einige kundenspezifische Schleifringe. Darunter besteht das Standardmodell des Schleifrings der Gas-Flüssigkeits-Serie JINPAT hauptsächlich aus Aluminiumlegierungen für seine Hauptkomponenten, während die kundenspezifische Version hauptsächlich aus Stahl besteht. Daher wiegt die kundenspezifische Version des Gas-Flüssigkeits-Schleifrings JINPAT im Allgemeinen viel mehr als das Standardmodell und kann natürlich einem viel höheren Gas-Flüssigkeitsdruck standhalten.

 

Werfen wir einen Blick auf Glasfaser-Schleifringe und Hochfrequenz-Schleifringe. Ob Standardprodukte oder Sonderanfertigungen: Die Hauptkomponenten des Stators und Rotors dieser beiden Schleifringtypen bestehen aus rostfreiem Stahl. Aufgrund der unterschiedlichen Übertragungsmedien kann sich die interne Struktur dieser beiden Produkte jedoch auch geringfügig unterscheiden. Beispielsweise erfordern Hochfrequenz-Schleifringe keine Geschwindigkeit über 100 U/min, während die Geschwindigkeit von Glasfaser-Schleifringen 20.000 U/min erreichen kann. Daher sind die Anforderungen an die Bearbeitung nicht dieselben. Aufgrund der höheren Geschwindigkeit von Glasfaser-Schleifringen sind offensichtlich auch ihre Anforderungen an die Bearbeitung höher.

Schleifringe für Maschinenbaumaschinen waren schon immer ein Schlüsselprodukt von JINPAT. Jährlich werden in dieser Serie fast 10.000 Sets verschiedener Modelle produziert. Zu diesen Schleifringen für Maschinenbaumaschinen gehören sowohl Niederspannungs-Schleifringe für den Einsatz in Fahrzeugen als auch Hochspannungs-Schleifringe für schwere Offshore-Geräte. Als etablierter Lieferant im Bereich Schleifringe für Maschinenbaumaschinen bringt JINPAT jedes Jahr mehrere neue Produkte auf den Markt. Vor Kurzem hat JINPAT zwei neue Produkte an Kunden ausgeliefert. Lassen Sie uns sie kurz vorstellen.

 

Werfen wir zunächst einen Blick auf den Schleifring, der oben auf dem Bagger JINPAT verwendet wird. Da Bagger häufig im Freien eingesetzt werden, verfügt dieser über ein höheres Schutzniveau, um einen stabilen Betrieb zu gewährleisten. Diese Produktreihe verwendet meist eine halbgeschlossene zylindrische Hülle, und um die Installation zu erleichtern, ist ihr Volumen nicht zu groß. In Bezug auf die elektrische Leistung hat die Betriebsspannung dieses Schleifrings von JINPAT 650 VAC erreicht, um einen normalen Betrieb des Geräts zu gewährleisten.

 

Der Grund für die starke Spannungssteigerung liegt darin, dass dieses Produktmodell speziell für Bagger mit extrem hoher Hubkapazität entwickelt wurde. Durch die Kombination von Hochspannung und Hochstrom erreicht die Leistungsübertragungskapazität dieses Schleifringtyps 50 kW. Neben diesem neuen Produkt, das für Schwerlastbagger entwickelt wurde, hat JINPAT in diesem Jahr auch einen neuen Typ von Schleifringen für Schiffskrane auf den Markt gebracht. Aufgrund der Vertraulichkeitsanforderungen der Kunden ist es nicht angebracht, das Modell hier offenzulegen. Es handelt sich ebenfalls um einen Hochstrom-Schleifring.

 

Schiffskräne sind die am häufigsten verwendeten Baumaschinen in der Offshore-Schwerindustrie. Aufgrund der Notwendigkeit, eine langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist der Schutzgrad des Schleifrings für Schiffskrane im Allgemeinen relativ hoch. JINPAT, der neueste Schleifring für Schiffskrane, hat einen Schutzgrad von IP65. Sein Leistungsmodul umfasst einen 250-A-Strompfad und drei 40-A-Strompfade mit einer Betriebsspannung von 230 VAC. Um die Sicherheit der Geräte auch optisch zu gewährleisten, wird ein Gehäusedesign aus Edelstahl verwendet, und das Design entspricht EN-IEC61439.

 

Wie die meisten Schleifringe von JINPAT werden die Parameter dieses Produkts basierend auf den Eigenschaften des Terminals stark angepasst. Für Bagger, die relativ einfache Baumaschinen sind, ist das Ingenieurteam von JINPAT bereits mit der Anpassung von Schleifringen für diese vertraut. Mit der Elektrifizierung des Bereichs der Schleifringe für Maschinenbaumaschinen werden in einer großen Anzahl neuer Energiemaschinen immer mehr integrierte Schleifringe für Maschinenbaumaschinen mit hoher Spannung und hoher Leistung auftauchen. In diesem technischen Bereich ist JINPAT auch an der Spitze der internationalen Schleifringhersteller.

Bei Kanaluntersuchungen oder multifunktionalen Robotern im Außenbereich werden leitfähige Schleifringe am Kardangelenk oder am Kontrollzentrum des Roboters zur Strom- und Signalübertragung installiert. Bei einigen fortschrittlicheren Robotern muss außerdem ein Singlemode-Glasfaser-Schleifring in den leitfähigen Schleifring integriert werden, um Hochgeschwindigkeitsdaten über größere Entfernungen übertragen zu können. Am Beispiel des Kanalroboters, der für die Untersuchung verwendet wird, ist in den leitfähigen Schleifring im Allgemeinen ein SDI-HD-Videosignalpfad integriert. Darüber hinaus können einige Spezialroboter auch Infrarotkameras in ihre Kameras integrieren, sodass ihr entsprechender leitfähiger Schleifring auch entsprechende Pfade hinzufügen muss, um den Infrarot-Videosignalpfad zu unterstützen.

 

Wenn die Situation der zu untersuchenden Szene unklar ist, kann diese Art von Vermessungsroboter mit hochauflösenden oder Infrarotkameras zur Aufklärung eingesetzt werden, um die grundlegende Situation in der Szene zu bestimmen. Wenn dieser Vermessungsroboter für Abwasserkanäle Sensoren für schädliche Gase integriert, ist der Aufklärungseffekt besser.

 

Um genauere Informationen über die Umgebung des Roboters zu erhalten, sind viele Feuerwehrroboter mit 360°-Optikrahmen oder anderen Arten von Sensoren ausgestattet, sodass in diese Feuerwehrroboter leitfähige Schleifringe integriert werden müssen. Als in der Branche bekannter Hersteller leitfähiger Schleifringe ist JINPAT in der Lage, leitfähige Schleifringe für verschiedene Arten von Robotern zu entwickeln. JINPAT hat über hundert entsprechende Produktgehäuse mit leitfähigen Schleifringen für verschiedene Arten von Kanalinspektionsrobotern und Außenrobotern wie Feuerwehrrobotern entwickelt.

In dieser Ära ständiger Innovation erfordert das Überleben auf dem wettbewerbsintensiven Markt unermüdliche Forschung und Innovation in allen Produktkategorien. Als Unternehmen mit fast 30 Jahren Erfahrung in der Schleifringindustrie glaubt JINPAT fest an diese Wahrheit und engagiert sich seit vielen Jahren für technologische Innovation in seinen unabhängig entwickelten Schleifringprodukten. Das Forschungs- und Entwicklungsteam von JINPAT hat bei seinem Streben nach Erforschung und Anwendung neuer Technologien stets Vitalität und Innovation bewahrt.

 

In Bezug auf die Verbesserung, Änderung oder Aktualisierung von Schleifringen werden auf der Grundlage von Kundenfeedback kontinuierlich Anpassungen vorgenommen. Je größer das Produktionsvolumen und je breiter die Anwendung der leitfähigen Schleifringe, desto häufiger werden technologische Verbesserungen vorgenommen. Bereits 2019 führte JINPAT eine technologische Überarbeitung der steckbaren Schleifringe durch. Steckbare Schleifringe haben sich als Alternative zu Quecksilber-Schleifringen herausgestellt, müssen jedoch häufig Stromspannungen und hohen Strömen in extrem kleinen Volumina standhalten. Nach längerem Hochgeschwindigkeitsbetrieb in solchen Umgebungen können bei steckbaren Schleifringen Probleme wie Überhitzung auftreten.

 

Das F&E-Team von JINPAT führt umgehend Fehleranalysen an Schleifringen durch, bei denen technische Probleme auftreten, und erkundet rasch neue technische Lösungen. Nach einer Phase der Forschung und Verbesserung durch das Team wurde der neue Standard-Plug-in-Schleifring als optimale Lösung ermittelt. Das Technologie-Testzentrum von JINPAT ist für das Testen der neu strukturierten Plug-in-Schleifringe verantwortlich.

 

Die neueste Generation von Schleifringen hat eine Reihe von Leistungstests, darunter Lebensdauertests, erfolgreich bestanden und dabei starkem Strom standgehalten und die Designstandards voll erfüllt. Sie haben im Vergleich zur vorherigen Generation von Plug-in-Schleifringen erhebliche Verbesserungen in Bezug auf elektrische Leistung, Temperaturbeständigkeit und andere Aspekte gezeigt. Derzeit verkaufen sich die Plug-in-Schleifringe der neuen Generation von JINPAT in verschiedenen Branchen gut und werden zur neuen Generation beliebter Zubehörteile.

 

Um im harten Marktwettbewerb eine unschlagbare Position zu behaupten, hält JINPAT stets an der unabhängigen Forschung und Entwicklung neuer Schleifringtechnologien fest. Seine präzisen leitfähigen Schleifringe werden in über hundert Ländern und Regionen weltweit verkauft und bieten Tausenden von Einzelpersonen und Unternehmen kostengünstige rotierende leitfähige Lösungen.

Temperaturbeständigkeit ist eine wichtige Grundleistung vieler elektromechanischer Geräte. Als in elektromechanischen Geräten weit verbreitete Komponente müssen leitfähige Schleifringe manchmal eine bestimmte Temperaturbeständigkeit aufweisen. Beispielsweise müssen die in einigen speziell auf raue Bedingungen abgestimmten Maschinen verwendeten leitfähigen Schleifringe temperaturbeständig sein, um den Anforderungen des Betriebs in den kalten Gebieten Sibiriens und den heißen und regnerischen Regionen Brasiliens gerecht zu werden. Als erfahrener internationaler Schleifringhersteller hat JINPAT viele leitfähige Schleifringe mit hoher und niedriger Temperaturbeständigkeit entwickelt.

Zusätzlich zu den extrem hohen und niedrigen Temperaturen in natürlichen Umgebungen werden viele elektromechanische Geräte in künstlich erzeugten speziellen Hochtemperaturumgebungen betrieben. Die in diesen Geräten verwendeten leitfähigen Schleifringe müssen auch die gleiche Temperaturbeständigkeit aufweisen wie das Gerät. Um das entsprechende Maß an Hoch- und Niedrigtemperaturbeständigkeit zu erreichen, erfordern diese leitfähigen Schleifringe im Vergleich zu gewöhnlichen leitfähigen Schleifringen eine viel strengere Materialauswahl für Schlüsselkomponenten wie Gehäuse, Lager und Bürstendrähte. Natürlich unterscheidet sich auch ihr Mechanismusdesign von gewöhnlichen Schleifringen.

Die von JINPAT entwickelten temperaturbeständigen leitfähigen Schleifringe umfassen eine Produktkategorie, die über lange Zeit in extrem hohen und niedrigen Temperaturen betrieben werden kann. Am Beispiel des von JINPAT entwickelten leitfähigen Hochtemperatur-Rollenschleifrings: Dieser wird über lange Zeit in einer Umgebung mit einer konstanten Temperatur von über 100 °C betrieben. Zur Entwicklung dieses Produkts arbeitete JINPAT mit einem Hersteller von Konstanttemperaturboxen zusammen, um speziell einen Ultrahochtemperatur-Dauerteststand zu entwickeln und seinen Lebensdauertest über mehrere Monate durchzuführen. Temperaturen über 100 °C erreichen jedoch nicht die Temperaturgrenze einiger elektromechanischer Geräte, und einige leitfähige Schleifringe können in Umgebungen mit Temperaturen von über 200 °C eingetaucht werden.

Mit der Erfahrung bei der Entwicklung von Hochtemperatur-Rollenschleifringen für über 100 °C entwickelt JINPAT weiterhin Schleifringe, die für den Einsatz bei höheren Temperaturen geeignet sind. Dieser Schleifring von JINPAT, der in einer Umgebung mit überhitztem Silikonöl über 200 °C betrieben werden kann, ist ein typisches Erfolgsbeispiel. Seine Modellnummer ist LPT012-0802-HT, ein relativ kleines Produkt. Um den Verschleiß des Reibpaars des Schleifrings besser beobachten zu können, ist dieses Modellprodukt mit einer Öffnung am Gehäuse versehen, ähnlich dem von JINPAT entwickelten Schleifring für ultrahohe Geschwindigkeiten, jedoch mit unterschiedlichen Zwecken. Ersterer wird zur Beobachtung verwendet, während letzterer zur Beobachtung, Wärmeableitung und Zufuhr kalter Luft verwendet wird.

Neben den in bestimmten Szenarien oder Geräten verwendeten leitfähigen Schleifringen werden auch an viele leitfähige Schleifringe sehr hohe Anforderungen an die Temperaturschockbeständigkeit gestellt. Viele Modelle leitfähiger Schleifringe müssen während der Konstruktion kurzfristigen Temperaturschocks von -60 °C bis +120 °C standhalten, während bei einigen Produkten die leitfähigen Schleifringe auch kurzfristigen Temperaturschocks von -100 °C bis +180 °C in einer Vakuumumgebung standhalten müssen. Mit kompletter Hoch- und Niedertemperatur-Testausrüstung und einem erfahrenen technischen Ingenieurteam ist JINPAT auch in der Lage, solche leitfähigen Schleifringe zu entwerfen und zu entwickeln.

JINPAT ist seit fast 30 Jahren tief in der Schleifringindustrie tätig und verfügt seit langem über die technische Stärke, pneumatische und hydraulische integrierte Schleifringe unabhängig zu entwickeln. Auf dem Gebiet der pneumatischen und hydraulischen Integration beherrscht JINPAT mehrere wichtige Kerntechnologien und kann verschiedene neue technische Lösungen bereitstellen, z. B. die Integration pneumatischer, hydraulischer und anderer Signalmodule, um den Anforderungen neuer leitfähiger mechanischer Geräte gerecht zu werden.

 

Unter den zahlreichen Schleifringtypen haben pneumatische und hydraulische Schleifringe eine relativ einzigartige Funktion. Sie werden typischerweise für die Übertragung von Gasen und Flüssigkeiten verwendet, sorgen für die Versorgung mit Rohmaterialien, die Kühlschmierung von Geräten und die Antriebsleistung von Geräten zu Anwendungsterminals. Im Allgemeinen werden pneumatische und hydraulische Schleifringe in andere Schleifringtypen integriert. Der Schleifring LPPL000-36A-0106-1502-0301-E2 ist ein multifunktionaler pneumatischer und hydraulischer + elektrischer + Signal-Kombinationsschleifring. Sein pneumatisches und hydraulisches Schleifringmodul verfügt über 36 Luftkanäle mit einer Gesamtlänge von 842 mm und einem maximalen Durchmesser von 220 mm, mit pneumatischen Rohren der Spezifikation G3/8″ bei P10 mm.

 

Die Hauptmaterialien pneumatischer und hydraulischer Schleifringe sind Metall, hauptsächlich leichte Aluminiumlegierungen und verschiedene Edelstahlsorten. Pneumatische und hydraulische Schleifringe aus Aluminiumlegierungen haben einzigartige Vorteile in Bezug auf das geringe Gewicht, aber ihre Drucktoleranz ist im Vergleich zu Edelstahl geringer, sodass sie im Allgemeinen eher zur Übertragung von Luft oder flüssigen Medien innerhalb eines bestimmten Druckbereichs verwendet werden. Andererseits übertreffen pneumatische und hydraulische Schleifringe aus Edelstahl Aluminiumlegierungen in Härte und anderen Aspekten bei weitem, sodass pneumatische und hydraulische Schleifringe auf dem Markt, die höheren Drücken standhalten können, meist aus Edelstahl bestehen. JINPAT entwickelt auch hochdruckfeste pneumatische und hydraulische Schleifringe aus Edelstahlmaterialien.

 

Der Materialunterschied bestimmt die unterschiedlichen Drucktoleranzen von pneumatischen und hydraulischen Schleifringen. Daher sollten pneumatische und hydraulische Schleifringe bei der Verwendung innerhalb ihrer vorgesehenen Druckbereiche arbeiten. Wenn der Druck des übertragenen Gases oder der Flüssigkeit die vorgesehene Drucktoleranz des pneumatischen und hydraulischen Schleifrings überschreitet, kann dies zu Schäden führen und Sicherheitsrisiken darstellen, was eine der wichtigsten Vorsichtsmaßnahmen bei der Verwendung pneumatischer und hydraulischer Schleifringe ist.

 

Die Lebensdauer pneumatischer und hydraulischer Schleifringe wird auch von den chemischen Eigenschaften des Übertragungsmediums beeinflusst. Im Allgemeinen sind die chemischen Eigenschaften von Druckluft, Wasser, Schmieröl und Kühlmittel relativ stabil und führen nicht zu Korrosion im Inneren pneumatischer und hydraulischer Schleifringe aus Aluminiumlegierung oder Edelstahl. In einigen Fällen von JINPAT verwenden einige Kunden pneumatische und hydraulische Schleifringe zur Übertragung ätzender Flüssigkeiten. Bei späteren Wartungsarbeiten wird eine große Menge Rostrückstände aus dem Inneren entfernt, was die reibungslose Drehung pneumatischer und hydraulischer Schleifringe beeinträchtigt und ihre Lebensdauer verkürzt oder sogar zur Verschrottung führt.

JINPAT ist seit fast 30 Jahren tief in der Schleifringindustrie tätig und verfügt seit langem über die technische Stärke, pneumatische und hydraulische integrierte Schleifringe unabhängig zu entwickeln. Auf dem Gebiet der pneumatischen und hydraulischen Integration beherrscht JINPAT mehrere wichtige Kerntechnologien und kann verschiedene neue technische Lösungen bereitstellen, z. B. die Integration pneumatischer, hydraulischer und anderer Signalmodule, um den Anforderungen neuer leitfähiger mechanischer Geräte gerecht zu werden.

 

Unter den zahlreichen Schleifringtypen haben pneumatische und hydraulische Schleifringe eine relativ einzigartige Funktion. Sie werden typischerweise für die Übertragung von Gasen und Flüssigkeiten verwendet, sorgen für die Versorgung mit Rohmaterialien, die Kühlschmierung von Geräten und die Antriebsleistung von Geräten zu Anwendungsterminals. Im Allgemeinen werden pneumatische und hydraulische Schleifringe in andere Schleifringtypen integriert. Der Schleifring LPPL000-36A-0106-1502-0301-E2 ist ein multifunktionaler pneumatischer und hydraulischer + elektrischer + Signal-Kombinationsschleifring. Sein pneumatisches und hydraulisches Schleifringmodul verfügt über 36 Luftkanäle mit einer Gesamtlänge von 842 mm und einem maximalen Durchmesser von 220 mm, mit pneumatischen Rohren der Spezifikation G3/8″ bei P10 mm.

 

Die Hauptmaterialien pneumatischer und hydraulischer Schleifringe sind Metall, hauptsächlich leichte Aluminiumlegierungen und verschiedene Edelstahlsorten. Pneumatische und hydraulische Schleifringe aus Aluminiumlegierungen haben einzigartige Vorteile in Bezug auf das geringe Gewicht, aber ihre Drucktoleranz ist im Vergleich zu Edelstahl geringer, sodass sie im Allgemeinen eher zur Übertragung von Luft oder flüssigen Medien innerhalb eines bestimmten Druckbereichs verwendet werden. Andererseits übertreffen pneumatische und hydraulische Schleifringe aus Edelstahl Aluminiumlegierungen in Härte und anderen Aspekten bei weitem, sodass pneumatische und hydraulische Schleifringe auf dem Markt, die höheren Drücken standhalten können, meist aus Edelstahl bestehen. JINPAT entwickelt auch hochdruckfeste pneumatische und hydraulische Schleifringe aus Edelstahlmaterialien.

 

Der Materialunterschied bestimmt die unterschiedlichen Drucktoleranzen von pneumatischen und hydraulischen Schleifringen. Daher sollten pneumatische und hydraulische Schleifringe bei der Verwendung innerhalb ihrer vorgesehenen Druckbereiche arbeiten. Wenn der Druck des übertragenen Gases oder der Flüssigkeit die vorgesehene Drucktoleranz des pneumatischen und hydraulischen Schleifrings überschreitet, kann dies zu Schäden führen und Sicherheitsrisiken darstellen, was eine der wichtigsten Vorsichtsmaßnahmen bei der Verwendung pneumatischer und hydraulischer Schleifringe ist.

 

Die Lebensdauer pneumatischer und hydraulischer Schleifringe wird auch von den chemischen Eigenschaften des Übertragungsmediums beeinflusst. Im Allgemeinen sind die chemischen Eigenschaften von Druckluft, Wasser, Schmieröl und Kühlmittel relativ stabil und führen nicht zu Korrosion im Inneren pneumatischer und hydraulischer Schleifringe aus Aluminiumlegierung oder Edelstahl. In einigen Fällen von JINPAT verwenden einige Kunden pneumatische und hydraulische Schleifringe zur Übertragung ätzender Flüssigkeiten. Bei späteren Wartungsarbeiten wird eine große Menge Rostrückstände aus dem Inneren entfernt, was die reibungslose Drehung pneumatischer und hydraulischer Schleifringe beeinträchtigt und ihre Lebensdauer verkürzt oder sogar zur Verschrottung führt.