Введение в технологию высокоскоростных контактных колец JINPAT

В качестве важнейшего компонента, широко применяемого в промышленных секторах, контактные кольца имеют разнообразный спектр применения, что приводит к существенным различиям в технических характеристиках в разных областях. Некоторое оборудование требует строгого контроля колебаний динамического сопротивления контактных колец, в то время как другое требует высокой надежности в эксплуатации. суровые условия. Эти специфические характеристики продукта требуют индивидуальной настройки. В области высокоскоростных электромеханических устройств высокоскоростные контактные кольца стали ключевым подразделом. JINPAT, опытный производитель контактных колец, успешно разработал две серии высокоскоростных контактных колец: серию с полым валом и серию капсул.

Из-за различий в конструкции скорость вращения высокоскоростных контактных колец с полым валом относительно ниже. Более того, из-за более высокой линейной скорости их срок службы немного короче по сравнению с капсульными контактными кольцами. Это различие еще более выражено в случае высокоскоростных контактных колец с полым валом большого диаметра. По годовому объему выпуска выпуск капсульных быстроходных контактных колец незначительно превосходит быстроходные аналоги с полым валом. Среди высокоскоростных контактных колец с полым валом продукция малого диаметра имеет более высокий годовой объем производства по сравнению с изделиями большого диаметра. С точки зрения размеров объем высокоскоростных контактных колец малого диаметра с полым валом аналогичен объему капсульных высокоскоростных контактных колец, и их функциональные возможности аналогичны. Однако различия в требованиях к установке разных конечных устройств приводят к различиям в их внешнем виде и конструкции.

По сравнению со стандартной продукцией высокоскоростные контактные кольца, способные достигать скорости вращения до десяти тысяч оборотов в минуту, демонстрируют существенные различия в таких аспектах, как точность обработки компонентов, внутренняя и внешняя конструкция конструкции и многое другое. Они предъявляют повышенные требования к гладкости поверхности медного кольца, соотношению давления щетки пары трения, точности обработки поверхности основных деталей конструкции. В настоящее время компания JINPAT достигла передовых технологических возможностей в области высокоскоростных контактных колец с полым валом большого диаметра. Компания предлагает изготовленные по индивидуальному заказу высокоскоростные контактные кольца с максимальным диаметром отверстия 80 мм и количеством каналов до 20, с расчетной скоростью вращения до 10 000 об/мин и сроком службы не менее 50 миллионов оборотов. Эти каналы поддерживают гибкое сочетание величины тока и типов сигналов. Например, модель высокоскоростного контактного кольца с полым валом LPT080-0401-HS10000 имеет максимальный диаметр сквозного отверстия 80 мм и может вместить до 20 каналов. Его корпус из алюминиевого сплава и нержавеющей стали обеспечивает высокую надежность и длительный срок службы, составляющий не менее 50 миллионов оборотов. Кроме того, он имеет широкий диапазон выбора диафрагмы, не требует технического обслуживания и имеет максимальную скорость вращения 10 000 об/мин, что делает его пригодным для работы в условиях окружающей среды от -10°C до 60°C.

Как авторитетный производитель контактных колец, компания JINPAT в настоящее время обладает возможностями для крупносерийного производства капсульных высокоскоростных контактных колец со скоростью вращения до 20 000 оборотов в минуту. Кроме того, капсульные контактные кольца с максимальной скоростью вращения 30 000 оборотов в минуту также успешно прошли JINPAT' процедуры тестирования продукции, соответствуя стандартам проектирования. Клиенты могут настроить токосъемники по своему усмотрению, а команда инженеров JINPAT предлагает специальные услуги для удовлетворения этих потребностей.

Опубликовано в NEWS

JINPAT: Специализированный производитель маломощных контактных колец для электрических силовых установок с гондолами

В условиях постоянного стремления к повышению энергоэффективности различные типы судов все чаще используют электрические силовые установки для снижения энергопотребления. В соответствии с этой тенденцией растет применение гондоловых электроэнергетических установок малой мощности в качестве основной двигательной установки. В этих гондолах электродвижительных систем контактные кольца являются незаменимыми основными компонентами. Как известный производитель контактных колец, компания JINPAT неизменно занимает лидирующие позиции в отрасли в области исследований контактных колец для гондольных электрических силовых установок. Развитие технологий электродвижения открыло огромные рыночные возможности для JINPAT.

По сравнению с небольшим электрическим оборудованием в других отраслях, даже маломощные гондолы электрических силовых установок, используемых для внутреннего водного судоходства, обычно начинаются с номинальной мощности в сотни киловатт. Эти двигательные установки в первую очередь подходят для малотоннажных основных транспортных судов. Для удовлетворения потребностей судов внутреннего плавания компания JINPAT разработала специализированную серию контактных колец мощностью 200 кВт. Эта серия включает две категории: сверхкомпактный тип, представленный продуктом LPA000-06200-0618-44S-01A-05L, и стандартный тип с контактным кольцом со встроенной угольной щеткой, представленный продуктом LPA000-06200-0618-44S-01A- 06Л. Основное функциональное различие между этими двумя изделиями заключается в количестве пневматических и гидравлических каналов.

Среди них LPA000-06200-0618-44S-01A-05L представляет собой сверхкомпактное контактное кольцо с высокой степенью защиты для двигательных установок с гондолами. Даже без учета высоты шарнира PG общая высота этого продукта составляет всего 1117 мм при размерах корпуса статора 340 x 320 мм. Примечательно, что это контактное кольцо не только компактно по размеру, но и имеет степень защиты IP65. Напротив, степень защиты LPA000-06200-0618-44S-01A-06L составляет IP54. Несмотря на более низкую степень защиты этого контактного кольца, команда инженеров-конструкторов JINPA, опираясь на свой исключительный технический опыт, успешно справилась с этой задачей и реализовала комплексную конструкцию, отвечающую требованиям компактности, нескольких каналов, высокой защиты и передачи высокой мощности. .

Помимо работы с контактными кольцами для двигательных установок малой мощности, JINPAT имеет богатый опыт разработки продукции в области контактных колец для двигательных установок с номинальной мощностью менее 5 МВт. В настоящее время компания JINPAT успешно разработала для клиентов различные модели контактных колец с одноканальными токами 1000А, 2000А и 4000А с номинальным напряжением 690В, 1000В и 3300В соответственно. Подобно контактным кольцам мощностью 200кВт, эти контактные кольца кольца также состоят из пневматических и гидравлических модулей, модулей сверхвысокой мощности и обычных модулей электрических сигналов. Эти три модуля работают независимо и имеют высокую степень физической изоляции, чтобы гарантировать, что высокие токи во время работы не мешают электрическим сигналам.

В заключение, JINPAT, как профессиональный производитель контактных колец, обладает замечательными исследовательскими и инновационными возможностями в области контактных колец для маломощных электрических силовых установок с гондолами. Поскольку технология электродвижения продолжает развиваться, компания предлагает высококачественные и высокопроизводительные изделия с контактными кольцами, способствуя более эффективному и устойчивому развитию морской отрасли.

Опубликовано в NEWS

Мощные контактные кольца угольной щетки: обеспечивают передачу высокой мощности и стабильное соединение

Концепция мощных контактных колец с угольными щетками относится к специализированному вращающемуся соединительному устройству, предназначенному для передачи токов и сигналов большой мощности. Мощные контактные кольца с угольными щетками широко используются в оборудовании, требующем значительного количества электроэнергии или передачи сигналов, таком как крупногабаритное оборудование, промышленные роботы, вращающиеся платформы и различные типы кранов. Их уникальная особенность заключается в использовании угольных щеток в качестве фрикционных материалов, обеспечивающих стабильную работу даже в условиях высокой нагрузки и высокой скорости вращения.

В ассортименте продукции JINPAT продукты с током одного пути, превышающим 50 А, относятся к серии высокой мощности и имеют конструкцию, основанную на парах трения с угольными щетками. Инженеры JINPAT также определяют конструкцию контактных колец в зависимости от условий и целей установки продукта.

Этот тип контактного кольца может похвастаться множеством замечательных характеристик. Во-первых, он обладает исключительными возможностями передачи энергии, надежно обеспечивая передачу больших токов и мощностей, тем самым удовлетворяя требованиям крупногабаритного оборудования и приложений с высокими нагрузками. Во-вторых, мощные контактные кольца с угольными щетками могут поддерживать стабильную передачу сигнала во время передачи энергии, обеспечивая точность и надежность передачи данных и обеспечивая решающую поддержку нормальной работы оборудования.

Как правило, наиболее часто используемой конструкцией для этого типа контактных колец с угольной щеткой высокой мощности является конструкция с открытой рамой. Внешний вид этого типа контактных колец с угольной щеткой включает в себя несколько типов, таких как коробчатая, цилиндрическая и другая неправильная форма. . В зависимости от требований, он также может быть спроектирован со сквозными отверстиями соответствующего размера. Этот тип продукта находит наиболее широкое применение в таком оборудовании, как вращающиеся ступени, башенные краны, береговые краны, морские краны, сверхмощные лебедки и полностью электрические подруливающие устройства. . С другой стороны, использование контактных колец с угольными щетками традиционной многослойной конструкции встречается относительно реже. Основной характеристикой этих продуктов является экономия места, что позволяет сделать их очень компактными. Их внешний вид напоминает полый вал большего размера. В настоящее время наиболее распространенным применением этого типа контактных колец с угольными щетками являются центры управления роботами морской сейсморазведочной отрасли.

Кроме того, угольные щетки, являясь основным фрикционным материалом контактного кольца, обладают исключительной износостойкостью. Это означает, что они могут сохранять стабильные характеристики в течение длительного периода использования, тем самым продлевая срок службы контактного кольца. Удовлетворяя потребность в высокоскоростном вращательном движении, мощные контактные кольца с угольными щетками также демонстрируют превосходную адаптируемость. Они могут поддерживать стабильную мощность и передачу сигнала даже при высокоскоростном вращении, не влияя на общую производительность оборудования.

С точки зрения применения, мощные контактные кольца с угольными щетками находят широкое применение в различных областях. Будь то передача высокой мощности для крупногабаритного оборудования или передача сигналов при высокоскоростном движении промышленных роботов, этот тип контактных колец справится с этой задачей. Плавная работа вращающихся ступеней, точное управление кранами и даже управление многоосным движением в промышленной автоматизации — все это зависит от поддержки мощных контактных колец с угольными щетками.

Являясь пионером среди международных производителей контактных колец, компания JINPAT разработала соответствующие корпуса для различных областей, упомянутых ранее. Характеристики используемых контактных колец с угольными щетками различаются в зависимости от применяемого оборудования или отрасли. Например, контактные кольца для кранов, используемых на морских нефтяных буровых платформах, обладают не только мощными возможностями передачи энергии, но и высокой взрывозащищенностью. Это позволяет им стабильно работать в условиях добычи нефти и газа. Конструкция с высоким уровнем взрывобезопасности также обеспечивает более высокий уровень защиты контактных колец, что позволяет с уверенностью сказать, что контактные кольца с угольными щетками с высоким уровнем взрывобезопасности сосуществуют с контактными кольцами с угольными щетками с высоким уровнем защиты.

Опубликовано в NEWS

JINPAT Скользящие кольца радара с малой апертурой

Контактные кольца радаров играют решающую роль в радиолокационных системах, выступая в качестве ключевых компонентов, управляющих передачей и приемом радиолокационных сигналов, обеспечивая обнаружение и локализацию целей. Как профессиональный производитель контактных колец, JINPAT контактные кольца с полым валом с малым отверстием широко используются в военных радарах.

 

Контактные кольца для радаров с малой апертурой JINPAT характеризуются компактными размерами, малым диаметром и объемом, что делает их очень подходящими для небольшого вращающегося военного оборудования, где они используются для передачи энергии и сигналов. На таких платформах, как военные транспортные средства и самолеты малого и среднего размера, радиолокационные системы обычно ограничены по размеру, мощности и дальности передачи, что требует наличия контактных колец соответствующего размера. Для таких радиолокационных систем требуемые конструкции контактных колец относительно просты и имеют небольшую апертуру. Контактные кольца со сквозными отверстиями являются основным выбором.

 

Компания JINPAT представляет собой передовую продукцию в области контактных колец для радаров с малой апертурой и предлагает серии контактных колец LPT012/015/038/039. LPT012A-0701-E2 и LPT015-0610-E3 — это продукты с наименьшей апертурой в этой серии, они оснащены простыми встроенными контактными кольцами, состоящими из нескольких силовых колец и одного канала Ethernet. Эти контактные кольца обычно используются в корабельных радарах предотвращения столкновений, бортовых радарах, навигационных радарах транспортных средств, радарах обнаружения ближнего действия и в некоторых сценариях радаров обнаружения небольших целей.

 

Контактные кольца серии LPT038/039 аналогичны серии LPT012/015 по прикладным платформам, но предлагают несколько улучшенную функциональность. Помимо большего количества колец питания, чем в предыдущей серии, они также поддерживают большее разнообразие типов сигналов, что приводит к увеличению количества сигнальных колец. Типичными моделями этих двух контактных колец диафрагмы являются LPT038-1205-12S и LPT039-0605-16S-E2. В LPT038 используются стандартные формы для контактных колец, что обеспечивает значительное преимущество в скорости доставки.

 

Контактные кольца радаров играют решающую роль в различных областях применения и постоянно совершенствуются и оптимизируются для удовлетворения разнообразных требований в различных сценариях. JINPAT занимается разработкой различных контактных колец для радаров, отвечающих потребностям различных отраслей промышленности, при этом постоянно повышая производительность и надежность продукции. JINPAT специализируется на предоставлении высококачественных решений в области контактных колец для радаров и содействии развитию радиолокационных технологий.

Опубликовано в NEWS

Введение в некоторые ключевые технические показатели эффективности контактных колец (Часть 2)

В предыдущем разделе мы представили несколько ключевых технических показателей контактных колец, включая статическое контактное сопротивление и динамическое контактное сопротивление. Теперь давайте обсудим момент трения, прочность изоляции между различными контурами контактных колец и срок их службы.

 

Помимо контактного сопротивления, важным показателем технических характеристик контактных колец является также момент трения. Крутящий момент трения – это сопротивление, возникающее между щеткой и контактным кольцом во время вращения из-за трения скольжения. Оно прямо пропорционально давлению щетки, то есть силе, с которой щетка воздействует на контактное кольцо при их контакте. Момент трения делится на момент трения при запуске и момент динамического трения. Момент трения при запуске состоит из момента статического трения между щеткой и контактным кольцом и момента статического трения внутри системы подшипников. Чем больше давление щетки, тем больше пусковой момент трения. Величина динамического момента трения меняется в зависимости от времени вращения; Чем дольше скользящий контакт между щеткой и контактным кольцом, тем меньше динамический момент трения, что приводит к более стабильной работе контактного кольца.

 

Перед поставкой контактных колец угольных щеток компания JINPAT проводит обкатку угольных щеток на верстаке для достижения максимально стабильного рабочего состояния. После некоторого периода эксплуатации провода щеток и канавки контактных колец начинают изнашиваться, увеличивая площадь контакта. Это приводит к увеличению коэффициента трения, динамического момента трения и контактного сопротивления. Однако для контактных колец с угольными щетками, использующих открытую конструкцию, такой проблемы нет, поскольку угольный порошок опускается вниз через зазоры между компонентами. Когда угольная щетка изнашивается до определенной степени, необходима ее замена.

 

Кроме того, следует уделить внимание и прочности изоляции между витками контактных колец. Хорошие изоляционные характеристики между каждым контуром контактного кольца необходимы для предотвращения таких проблем, как короткое замыкание, а также для обеспечения безопасности и стабильности системы. Под прочностью изоляции понимается сопротивление изоляции между соседними контактными кольцами и между каждым контактным кольцом и корпусом при определенном напряжении. Обычно его измеряют с помощью мегаомметра на 500 В или 250 В. Основным фактором, влияющим на прочность изоляции, являются изоляционные характеристики герметизирующего геля. В настоящее время в большинстве прецизионных контактных колец используется герметизирующий гель из эпоксидной смолы, в основном состоящий из эпоксидной смолы с бисфенолом А в качестве основного агента, различных гидридов в качестве отверждающих агентов и добавления микропорошка кремния или порошка оксида алюминия Al2O3 в качестве наполнителей, а также упрочняющих добавок и ускорителей. . После высокотемпературного отверждения получается необходимый изоляционный слой.

 

Наконец, срок службы является еще одним важным показателем производительности контактных колец. На срок службы контактных колец влияют различные факторы, включая скорость вращения, давление щетки, совместимость материалов щетки и контактного кольца, а также методы обработки и сборки. Давление щетки является одним из ключевых факторов, напрямую влияющих на срок службы контактных колец. Чем выше давление щетки, тем больше трение, что приводит к более сильному износу щеток и снижению различных показателей производительности. Когда износ достигает определенного уровня, функциональность передачи сигнала может быть потеряна. Являясь пионером в производстве контактных колец, компания JINPAT имеет обширный опыт в разработке контактных колец с длительным сроком службы.

 

Чтобы увеличить срок службы контактных колец, команда инженеров JINPAT на протяжении длительного времени проверяла различные конструкции и сохраняла наиболее надежные и стабильные конфигурации посредством испытаний в течение полного жизненного цикла. Что касается материалов фрикционного сопряжения в контактных кольцах с длительным сроком службы, это зависит от материала проволоки щетки, а также от материала и толщины медного покрытия кольца. За годы накопления команда инженеров-конструкторов JINPAT также обладает богатым опытом в составлении фрикционных материалов для контактных колец. За прошедшие годы, основываясь на данных и опыте, полученном в ходе этих испытаний, компания JINPAT всесторонне оптимизировала и усовершенствовала критически важную конструкцию, производственный процесс и технологию испытаний своих контактных колец, достигнув цели повышения качества продукции.

Опубликовано в NEWS

Введение в несколько ключевых показателей технических характеристик контактных колец (Часть 1)

Контактные кольца являются прецизионными и уязвимыми компонентами электромеханических систем. Контактные кольца производства JINPAT широко используются во всем мире. Качество и работоспособность контактных колец имеют решающее значение для нормальной работы техники, а их эффективность в основном определяется пятью основными техническими показателями.

 

В этой статье будут представлены несколько ключевых технических показателей контактных колец, включая статическое контактное сопротивление, динамическое контактное сопротивление, момент трения, прочность изоляции между кольцами контактного кольца и срок службы. JINPAT использует продуманный процесс контроля, обеспечивающий отличные характеристики продукта при работе с этими показателями.

 

Во-первых, давайте разберемся со статическим контактным сопротивлением. Статическое контактное сопротивление представляет собой сопротивление между проволокой однокольцевой щетки (статором) и проводом (ротором) контактного кольца, когда оно не работает. Уровень этой величины напрямую влияет на выделение тепла при прохождении тока через контактное кольцо и надежность передачи сигнала. Величина контактного сопротивления зависит от материалов контактного кольца и щеток, формы контакта и давления при контакте. Увеличение давления может снизить контактное сопротивление, но есть и предел. Превышение предела может увеличить момент трения, что приведет к повышенный износ в зоне контакта. Если контактное сопротивление слишком велико, это может привести к увеличению падения контактного напряжения и даже сварке между щетками и контактным кольцом, что повлияет на передачу сигнала.

 

Во-вторых, динамическое контактное сопротивление относится к значению колебания контактного сопротивления, когда контактное кольцо непрерывно вращается. Его также можно выразить как электрический шум, который в основном влияет на стабильность передачи сигнала. На колебание контактного сопротивления в основном влияют материалы контактов, плавность обработки деталей, стабильность контактного давления, соосность медных колец и технология процесса сборки. В процессе эксплуатации причинами увеличения динамического контактного сопротивления могут быть плохой контакт щетки с кольцевой канавкой, виртуальный контакт, недостаточное давление или наличие посторонних предметов на поверхности кольцевой канавки. Если динамическое сопротивление контакта слишком велико, это может вызвать значительные колебания и шумы в сигнальном токе, проходящем через контактное кольцо, а в тяжелых случаях может привести к прерыванию или потере сигнала.