Hónap: 2024 szeptember

Az olaj- és gázkutatási berendezések Kína csúcskategóriás berendezésgyártó iparának fontos részét képezik. Ugyanakkor ezen a területen sok helyen csúszógyűrűket is felszerelnek a berendezésre. Professzionális csúszógyűrű-gyártóként Kim Pat gyakran tervez és gyárt megfelelő csúszógyűrűket a tengeri olaj- és gázkutató ipari berendezésekhez. Ebben a cikkben alaposan elemezzük, hogy milyen csúszógyűrűket használnak az olaj- és gázkutató berendezések alsó szintjén.

 

A berendezésiparban a fúrócső berendezéseinek általában le kell menniük a tenger több ezer méter mélyére. A fúrócső teljesítményének teljesítése érdekében legalább 2500 V-os nagyfeszültséget kell alkalmazni a távolsági átvitel céljának eléréséhez. Az olajfúró platformokhoz hasonló csúszógyűrűk és az olaj- és gázkutató hajókon használt mélytengeri feltáró robotvezérlő központ csúszógyűrűi szintén 2500 V-ra növelik a csúszógyűrűk névleges üzemi feszültségét, hogy biztosítsák a több ezer víz alatti robotok áramellátását. méter mélyen a tengerfenékbe.

 

Legyen szó akár egy mélytengeri kutatórobot csúszógyűrűjéről, akár egy olajfúró platform fúrócsövén lévő csúszógyűrűről, mindkettő nagyfeszültségű csúszógyűrű, és mindkettő szénkefét és rézgyűrűt használ az érintkezéshez; de a szükséges névleges áram nagyon kicsi. Például egy fúróplatform fúrócsövén lévő csúszógyűrűnek csak 120A árama van. egy tengerfenék-kutató robot csúszógyűrűjének áramútja áramkörönként csak körülbelül 20A. Tehát vannak-e nagyobb feszültségű és nagyobb áramerősségű csúszógyűrűk az olaj- és gázkutató ipar berendezéseiben? Igen, az ilyen csúszógyűrűk csúszógyűrűk a pod típusú elektromos tolómotorokhoz.

 

A pod elektromos meghajtást általában luxus tengerjáró hajókon, tudományos kutatóhajókon, olajfúró platformokon és más hajóplatformokon használják. Miért hívják pod propulziós csúszógyűrűnek? Mivel az ilyen típusú meghajtás közvetlenül egy motort használ a propeller előrehajtására. A motort és a légcsavart felemelik és a hajó tatjára szerelik fel. Az ok, amiért kormánycsavarnak hívják, a csúszógyűrű által biztosított 360°-os vezeték nélküli elforgatási képességgel kapcsolatos.

 

A párnázott elektromos hajtórendszerre szerelt csúszógyűrűk általában több ezer amperre vannak besorolva, hogy megfeleljenek a meghajtórendszer nagy teljesítményigényének. Például az JINPAT által kifejlesztett 3 MW-os, tömített elektromos meghajtó rendszer csúszógyűrűjének tervezett névleges árama 4000 A.

A modern repülőgépgyártásban létfontosságú a berendezések biztonságos működésének biztosítása. A közelmúltban ismét a kínai kereskedelmi repülőgépipar került a középpontba a Tianlong-3 rakéta próbaüzeme során történt súlyos baleset miatt, amely széles körben felkeltette a figyelmet. Ez az incidens ismét rávilágít a kulcsfontosságú technológiák fontosságára az űrkutatásban. A csúszógyűrűk, mint nagy pontosságú forgócsuklós eszköz, több funkciót is ellátnak, és széles körben használják a repülőgépiparban, a légi közlekedésben, a közlekedésben, az iparban és más területeken. A jövőben a technológia folyamatos fejlődésével a csúszógyűrűk tovább fejlődnek a nagyobb intelligencia és hatékonyság irányába, fejlettebb, nagy pontosságú és nagy hatásfokú átviteli megoldásokat biztosítva a különböző területekre, különösen fontos szerepet játszik az űrtechnikai berendezések biztonságos működésének biztosításában.

 

A Tianlong-3 rakétát, amely ezúttal a „baleset főszereplője” a kínai műholdas internet-konstelláció felépítésének támogatására tervezték, és műszaki specifikációi hasonlóak az amerikai SpaceX Falcon 9-éhez. Ez az átmérőjű folyadékhordozó rakéta A 3,8 méteres és 590 tonnás felszálló tömegű gép kilenc TH-12 motorból álló párhuzamos szerkezetet és folyékony oxigén-kerozin hajtóanyagot használ. Kiváló teherbíró képességgel rendelkezik, így Kína egyik legnagyobb folyékony kereskedelmi rakétája. A próbaüzemben bekövetkezett baleset azonban rávilágított egy műszaki részlet hiányára: az acélkábel-rögzítő rendszer hiányára. A rakétakísérletek során az acélkábel-rögzítő rendszer hatékonyan tudja biztosítani a rakéta stabilitását és biztonságát a próbaüzem során, és megakadályozza a hasonló balesetek előfordulását. A kábelrögzítő rendszer részeként a csúszógyűrűk kulcsszerepet játszottak az elektromos csatlakozások, ill. lehetővé téve a rakéta adat- és teljesítményjelek továbbítását a próbaüzem során.

 

A csúszógyűrűs technológia alkalmazása az űrhajózás területén nem korlátozódik a rakétatesztelési szakaszra. A csúszógyűrűk fontos szerepet játszanak a tényleges indítási folyamatban is. Például áthidaló összeköttetést töltenek be a rakéták és űrhajók navigációs, irányítási és kommunikációs rendszereiben. A csúszógyűrűk nagy sebességű adatokat, videojeleket és áramot továbbíthatnak, hogy biztosítsák a különböző rendszerek normál működését repülés közben. Ezek a modern rakétaindítási folyamatok egyik nélkülözhetetlen technológiái.

 

Ezért a Tianlong-3 rakétabalesetből kitűnik, hogy döntő fontosságú a csúszógyűrűs technológia kutatás-fejlesztésének és alkalmazásának további erősítése. A jövőben a kínai kereskedelmi repülőgépipar gyors fejlődésével a technológiai innováció és a biztonsági menedzsment kulcsfontosságú tényezővé válik az ipar folyamatos fejlődésének elősegítésében. A csúszógyűrűs technológia fejlesztésével és tökéletesítésével javítható a rakétatesztelés és -indítás biztonsága és hatékonysága, ami szilárd alapot teremt a kínai repülőgépipar hosszú távú fejlődéséhez.

 

Összefoglalva, a Tianlong-3 rakétabaleset által kiváltott elmélkedés nem csak figyelmeztetés a biztonságmenedzsment számára, hanem a kulcsfontosságú repülőgép-technológiák alkalmazásáról is. A jövőbeli repülési projektekben a csúszógyűrűs technológia fejlődése stabilabb és megbízhatóbb támogatást fog nyújtani a rakéták kilövéséhez és működéséhez, és új magasságokba emeli a kínai kereskedelmi repülést.

A JINPAT csúszógyűrű kivetítőkben való alkalmazása elsősorban egyedi teljesítményében és műszaki jellemzőiben mutatkozik meg, amely biztosítja a teljesítmény és az optikai szálak jeleinek megszakítás nélküli átvitelét a projektor 360 fokos elforgatásakor. Az alábbiakban a JINPAT csúszógyűrűk projektorokban való alkalmazásának konkrét elemzése látható:

 

1, a tekercselési probléma megoldása érdekében: a projektornak 360 fokos elforgatást kell elérnie a munka során, hogy több szögű vetítési hatást biztosítson. A hagyományos kábel azonban hajlamos feltekerni és eltörni a forgási folyamat során, ami befolyásolja a projektor normál használatát. Pontos erőátviteli eszközként a csúszógyűrű hatékonyan megoldja ezt a problémát. Belső forgó interfészén keresztül a csúszógyűrű lehetővé teszi az elektromos jelek és energia stabil átvitelét, biztosítva, hogy a kivetítő forgása közben ne akadjon össze vagy szakadjon meg a kábel.

 

2, nagy teljesítményű átvitel: A JINPAT csúszógyűrű kis beillesztési veszteséggel, nagy fordulatszámmal, nincs érintkezés, nincs súrlódás stb., hogy biztosítsa a teljesítmény és az optikai szálak kiváló minőségű átvitelét. Ez lehetővé teszi, hogy a kivetítő stabil teljesítményt tartson fenn forgás közben olyan problémák nélkül, mint a jel megszakadása vagy torzulása.

 

3, széles körben használt: a csúszógyűrűk alkalmazása a projektorokban nem korlátozódik az általános megjelenítési alkalmakra, hanem széles körben használják csúcskategóriás robotokban, távirányító rendszerekben, radarantennákban és más területeken is. Ezeken a területeken a csúszógyűrű egyedülálló teljesítményelőnyeivel is rendelkezik, hogy megbízható támogatást nyújtson a különböző forgó berendezések stabil működéséhez.

 

4, telepítés és karbantartás: Bár a csúszógyűrű felszerelése és karbantartása bizonyos szakmai ismereteket és készségeket igényel, a megfelelő telepítési lépések és óvintézkedések betartásával biztosíthatja a csúszógyűrű stabil működését a projektorban. Ugyanakkor a rendszeres karbantartás és ellenőrzés a lehetséges problémákat is időben feltárja és megoldja, hogy meghosszabbítsa a csúszógyűrű élettartamát.

 

Összefoglalva, a JINPAT csúszógyűrű alkalmazása a projektorban nem csak a tekercselés problémáját oldja meg, hanem nagy teljesítményű átvitelt és az alkalmazási forgatókönyvek széles skáláját is biztosítja. A technológia folyamatos fejlődésével a JINPAT csúszógyűrűket egyre szélesebb körben használják majd kivetítőkben és egyéb területeken.

Hamarosan megrendezik a 2024-es párizsi olimpiát, és lesz egy nyitóceremónia, amely világszerte felkelti a figyelmet. A korábbi olimpiai megnyitó ceremóniákon a HDMI csúszógyűrűket kamerákban és stabilizáló berendezésekben, valamint más típusú elektronikus csúszógyűrűket használták, beleértve a forgóasztalokat is. A közel 30 éves tapasztalattal rendelkező professzionális csúszógyűrű-gyártóként a JINPAT Electronics figyelmet fordít arra, hogy fejlett technikai berendezések, amelyeket az Olimpiai Új Média Központban és más kulcsfontosságú helyszíneken lehet használni, különösen a HDMI csúszógyűrűk alkalmazásakor.

 

 

A korábbi olimpiai nyitóünnepségeken az emberek számára a leglenyűgözőbb a gyújtás volt. Példaként a pekingi téli olimpiát véve, a gyújtás után a hópehely szobor közepére helyezték a meggyújtott olimpiai fáklyát, és folyamatosan forogtak a szoborral, míg a hópehely szobor a szalag alakú szoborba került, és a szalagszobor az óramutató járásával ellentétes irányban forgott az alappal együtt. Annak érdekében, hogy az olimpiai fáklya éjjel 24 órán keresztül fényesen égjen, elektronikus csúszógyűrűt kell felszerelni a szalag alá. fáklya szobor. Ha a fáklya nem használ hidrogént tüzelőanyagként, akkor egy pneumatikus hidraulikus integrált forgócsuklóra van szükség az éghető gázok, például a földgáz és a hidrogén továbbításához.

 

Mivel ez a hópehely szobor LED-lámpákkal van integrálva, bár sok fénycsoport létezik, az összteljesítmény nem nagy, és a munkafeszültség sem magas. A Conductive Slip Ring tervezésekor két 15 A-es áramút és egy földelési út úgy van kialakítva, hogy teljesen kielégíti a szobor energiaellátási igényeit.Még ha tartalék útvonalat is adunk hozzá, csak két azonos áramú útvonalat kell hozzáadni, ami csekély hatással van a vezetőképes csúszógyűrű szerkezetére, költségére stb.

 

Az olimpiai fáklyában használt vezetőképes csúszógyűrűk tervezése és gyártása nem bonyolult. Jelenleg Kínában a több száz vezetőképes csúszógyűrű-gyártó többsége képes ilyen integrált forgócsuklók tervezésére. A JINPAT Electronics nagy múltú csúszógyűrű-gyártóként természetesen képes ilyen termékeket tervezni és gyártani.